Ürün Detayları
Detaylı Başvurular
SSS
Bize Ulaşın

Orijinal Ford 3C3Z-6K854-AA bir OEM Turboşarj Giriş Borusudur ve genellikle Yukarı Boru veya Turbo "Y" Borusu olarak da anılır. Bu kritik egzoz bileşeni, motorun yolcu tarafında (sağ tarafta) bulunur ve sıcak egzoz gazlarının egzoz manifoldundan turboşarja yönlendirilmesinden sorumludur. Bütünlüğü, uygun turboşarj takviyesini, motor performansını ve yakıt verimliliğini korumak için hayati öneme sahiptir. Bu borudaki çatlaklar veya sızıntılar takviye basıncının kaybına, motor gücünün azalmasına, turbo gecikmesinin artmasına ve aşırı egzoz gürültüsüne yol açacaktır.

Bu orijinal Ford parçasını seçmek, mükemmel uyumu, aşırı ısı altında malzeme dayanıklılığını ve 6,0 L Powerstroke dizel motorun katı gereksinimlerini karşılayan güvenilir performansı garanti eder.

Yıl	Yap	Modeli	Yapılandırma	Pozisyonlar	Uygulama Notları
2004	Ford	Gezi	V8 363 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-250 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-350 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-450 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-550 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-650	V8 365 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Ford	F-750	V8 365 6.0L	Sağ	6155636 Seri Nolu Motora; 94580 Seri Nolu Motora; Y Boruya Manifold; Indianapolis Fabrikasında inşa edilen; Huntsville Fabrikasında üretildi
2004	Uluslararası	3200	V8 365 6,0L; Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold; Genel Yükseklik 5,50 In.
2004	Uluslararası	4200	V8 365 6,0L (5982cc); Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold
2004	Uluslararası	4200LP	V8 365 6,0L; Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Ford	Gezi	V8 363 6.0L	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Ford	F-250 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Ford	F-350 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Ford	F-450 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Ford	F-550 Süper Görev	V8 363 6.0L	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Uluslararası	3200	V8 365 6,0L; Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Uluslararası	4200	V8 365 6,0L (5982cc); Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold
2003	Uluslararası	4200LP	V8 365 6,0L; Motor Tasarımı VT365	Sağ	Y Boruya Manifold

Teknik Özellikler

Şartname Kategorisi	Ayrıntılar
Parça Adı	Giriş Borusu / Yukarı Boru / Adaptör
Üretici	Orijinal Ford
Parça Numarası	3C3Z-6K854-AA
Durum	Yeni
Araç Üzerindeki Konum	Yolcu Tarafı (Sağ Taraf)
Ürün Ağırlığı	Yaklaşık 3,00 lbs (OEM) - 11,0 lbs (satış sonrası kit)
Ürün Boyutları	5,7x3,3x13,3 inç

Birincil Uyumlu Araç Uygulamaları şunları içerir:

Modeli Series	Anahtar Modeller (Yıllar)	Notlar
Ford E-Serisi	E-350 Süper Hizmet, Kulüp Vagonu (2004-2007)	Kargo ve yolcu minibüsleri
Ford Gezisi	Tüm kaplamalar (2003-2004)	SUV
Ford F-Serisi Süper Hizmet	F-250, F-350, F-450, F-550 (2003-2004)	Kamyonetler ve şasi kabinleri

Q: Fren sistemi çalışması için kurulum rehberliği sağlıyor musunuz?

Evet. Tork değerleri, hava alma prosedürleri ve karmaşık kurulumlar için teknik destek ekibimize erişim içeren kapsamlı teknik sayfalar sunuyoruz.

Q: Neden daha ucuz alternatifler yerine yenisini seçmelisiniz?

Borularımızda içten paslanmayan sertifikalı CuNiFe malzemesi kullanılırken, birçok bütçe seçeneğinde içten dışa doğru korozyona uğrayan kaplamalı çelik kullanılır. Güvenlik farkı önemlidir.

Q: Fren hattının sadece aşınmış kısmını onarabilir miyim?

Hayır. Endüstri güvenlik standartları, bağlantı parçaları arasında borunun tamamen değiştirilmesini gerektirir. Kısmi onarımlar zayıf noktalar oluşturur ve sistem bütünlüğünü tehlikeye atar.

Q: Üretim ve sevkiyat için tipik teslim süreniz nedir?

Bu özel parça için numune veya küçük siparişleri genellikle 7-10 gün içinde gönderebiliriz. Daha büyük üretim çalışmaları için standart teslim süresi, sipariş onayından ve depozito makbuzundan sonra 30-35 gündür.

Q: Minimum Sipariş Miktarınız (MOQ) nedir?

Yeni işleri desteklemek için esnek MOQ'lar sunuyoruz. Bu standart OE parçası için Minimum Sipariş Adedi 50 parça kadar düşük olabilir. Özel parçaların farklı gereksinimleri olabilir.

Q: Kalite doğrulaması için örnekler sunuyor musunuz?

Evet, potansiyel ortaklarımızı ürün kalitemizi test etmeye teşvik ediyoruz. Numuneler makul bir maliyetle mevcuttur. Örnek bir sipariş düzenlemek için bizimle iletişime geçin.

Q: Fabrika mısınız yoksa ticaret şirketi misiniz?

Biz, IATF 16949 sertifikasına sahip bir üretim fabrikasıyız (NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.). Bu, kalite kontrol ve rekabetçi fiyatlandırma sağlayarak parçaları kendimiz ürettiğimiz anlamına gelir.

JIATIAN hakkında

As a Orijinal Ford 3C3Z-6K854-AA Turbo Giriş/Üst Boru manufacturers and Orijinal Ford 3C3Z-6K854-AA Turbo Giriş/Üst Boru factory in China, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Şirketin ana ürünleri şunlardır: otomotiv oluklu boruların üretimi ve geliştirilmesi. Şu anda, 10 adet CNC tam otomatik boru bükme makinesi, 2 adet büyük ölçekli sert lehim fırını montaj hattı, 10 adet çeşitli spesifikasyonlarda hidrolik iç şekillendirme makinesi (maksimum işlem uzunluğu 1,5 metre ve çapları ￠10 ila ￠80 arasında değişen), 1 800T hidrolik su genleştirme makinesi, 4 adet tam otomatik lazer kaynak makinesi, 4 takım kaynak robotu, 8 büyük ölçekli işleme merkezi, 6 Panasonic ark kaynak makinesi ve 30'un üzerinde çeşitli destek bulunmaktadır. boru şekillendirme makineleri. Şirketin kendi Ar-Ge ve işleme merkezleri bulunmaktadır. Şirketin su genleşmeli oluklu boru ekipmanı ve teknolojisi şu anda endüstri lideri seviyededir. Kapsamlı bir laboratuvar kuruldu.

Şirket, üstün kalite ve yenilikçi teknolojiyle dünyanın önde gelen otomotiv körüklerini yaratmaya, her ürünün çeşitli ortamlarda iyi performans göstermesini sağlamaya ve endüstrinin ilerlemesine katkıda bulunmaya kendini adamıştır.

Başarılar ve Sertifikalar

Haberler ve Bilgiler

Açıklanan Yakıt Hortumu Değerleri: SAE 30R6, 30R7, 30R9 ve 30R10'un Karşılaştırılması
Geçen ay bir yakıt hortumunu değiştirdiniz ve müşteri zaten ham yakıtın kokusunu alıyor. Arabayı geri çekiyorsunuz, kaputu açıyorsunuz ve yeni hortum sanki benzin terlemeye başlamış gibi görünüy...

view More
Sep 23, 2026 • Sektör Haberleri
Yakıt Hattı Şeması: Aracınızın Yakıt Hatlarını Okuma, Teşhis Etme ve Değiştirme
Garajda bir yakıt kokusu duyarsınız ya da motor bölmesinin altındaki garaj yolunda koyu bir leke fark edersiniz. Doğal tepki, kaputu açıp kaynağın izini sürmektir; ancak farklı yönlere uzanan ve...

view More
Sep 16, 2026 • Sektör Haberleri
Yakıt Hattı Boyutlarının Açıklanması: Metrik - İnç, ID - OD ve Daha Fazlası Nasıl Seçilir
Şunu hayal edin: Bir proje arabasının bozulan yakıt hortumunu değiştiriyorsunuz. Parça tezgahında tezgahtar, o sabah bir düzine kişinin sorduğu aynı soruyu soruyor: 5 mm, 5,5 mm, 1/4 inçç, 5...

view More
Sep 09, 2026 • Sektör Haberleri
PTFE Yakıt Hattı: Sıcaklık Sınırları, Bağlantı Parçaları ve Kauçuk Hortumun Geçtiği Yer
On yıllık bir lastik yakıt hortumunu sıcak bir motor bölmesinden çektiğinizde, çoğu zaman astarın sertleştiğini, etanol karışımlı yakıtla ıslandığı yerde şiştiğini veya görmeden çok önce kokusun...

view More
Sep 02, 2026 • Sektör Haberleri